EN / 中文

NEWS CENTER

/
/
/
铝铸造合金设计的耐腐蚀性

铝铸造合金设计的耐腐蚀性

  • 分类:公司新闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2017-11-06 09:31
  • 访问量:

【概要描述】我们有专门的铝合金铸造合金-K合金,可用于铝合金压铸,永久铸模。 超过3000小时的盐雾试验导致K-合金部件没有金属损失,与用标准铝合金铸造的部件比较。 将铝或铝合金暴露在极端恶劣的环境中一直存在腐蚀的内在风险 - 最终可能导致产品或系统失效。凭借其创新的K-Alloy技术,德尔福公司(www.delphi.com)正在帮助特许生产商生产铝制部件,使汽车到户外照明部件的使用寿命更长。 德尔福为汽车

铝铸造合金设计的耐腐蚀性

【概要描述】我们有专门的铝合金铸造合金-K合金,可用于铝合金压铸,永久铸模。
超过3000小时的盐雾试验导致K-合金部件没有金属损失,与用标准铝合金铸造的部件比较。
将铝或铝合金暴露在极端恶劣的环境中一直存在腐蚀的内在风险 - 最终可能导致产品或系统失效。凭借其创新的K-Alloy技术,德尔福公司(www.delphi.com)正在帮助特许生产商生产铝制部件,使汽车到户外照明部件的使用寿命更长。
德尔福为汽车

  • 分类:公司新闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2017-11-06 09:31
  • 访问量:
详情
我们有专门的铝合金铸造合金-K合金,可用于铝合金压铸,永久铸模。
超过3000小时的盐雾试验导致K-合金部件没有金属损失,与用标准铝合金铸造的部件比较。
将铝或铝合金暴露在极端恶劣的环境中一直存在腐蚀的内在风险 - 最终可能导致产品或系统失效。凭借其创新的K-Alloy技术,德尔福公司(www.delphi.com)正在帮助特许生产商生产铝制部件,使汽车到户外照明部件的使用寿命更长。
德尔福为汽车制造商提供移动电子和运输系统,包括动力总成,安全,转向,散热和控制系统,电气/电子体系结构以及车载娱乐技术。最初,它开发并获得专利的K-合金生产更耐用的铝压铸组件,用于盐下腐蚀,热,振动和冲击可能导致部件故障的引擎盖应用,以及制造商更高的保修成本。从2003年开始,德尔福拥有数以百万计的K-Alloy合金零部件,证明了经过时间考验的性能,这一点可以通过减少保修索赔来证明。
这种铝铸造合金被描述为具有“专门设计的耐腐蚀性”。批准使用K-Alloy的制造商正在推出具有优于传统铝合金A380,A360和A413等部件的耐腐蚀性的产品。
 
K-Alloy
 
K-Alloy具有许多优点:
·优异的耐腐蚀性
 
·由于更好的导热性,改善了散热
 
·无需像阳极氧化和喷漆之类的前后操作
 
机械性能
美国/英国| 公

材料

合金

抗拉强度

屈服强度(0.2%)

硬度

伸长

 

 

兆帕

兆帕

布氏(HB)

50毫米的%

K-合金

295

172

80

材料

合金

抗拉强度

屈服强度(0.2%)

硬度

伸长

 

 

PSI x 10 3

PSI x 10 3

布氏(HB)

50毫米的%

K-合金

43

25

80

 
物理性质
美国/英国| 公
 

材料

合金

密度

导热系数

热膨胀系数

电导率

 

 

lb / in 3

BTU /小时∙英尺∙°F

微英寸/英寸°F

%IACS

K-合金

0.095

65.3

11.5

32

材料

合金

密度

导热系数

热膨胀系数

电导率

 

 

g / cm 3

W / m K.

微米/米°K

%IACS

K-合金

2.63

113

20.7

32

 

 
组成

K-合金

巴尔。

0.05 - 0.08

0.35 - 0.50

铁(最大)

0.8 - 1.0

锡(最大)

0.03

镍(最大)

0.03

0.20

0.50 - 0.60

9.0 - 11.5

0.05

0.03 - 0.18

符合RoHS标准

欲了解更多信息,请访问我们的网站: www.idiecasting.com

扫二维码用手机看

这是描述信息

总部

浙江省宁波市鄞州区天童南路666号中基大厦904室

厂部

 浙江省宁波市奉化区岳林街道 宝峰路45号

铝锻造分部

浙江省临海市邵家渡街道

Copyright 2019 Inc. All rights reserved. 浙ICP备17013668号