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处理铝合金压铸件气孔的方法

2019-10-25 15:40

 

  铝合金压铸件焊接后有气孔是比较难处理的,主要是杂质太多了,是如何处理铝合金压铸件气孔和杂质的呢?
  
  铝合金压铸件汽孔,砂孔处理起来,最有效的方法使用全新陶瓷过滤材料,不使用二次水口料,减少杂质。
 
原因分析:
  
  1、起孔原因主要是气孔与收缩造成,气孔大多是呈圆形,而收缩多数是不规则形。
 
  2、气孔产生的原因:金属液在冲型、凝固过程中,由于气体侵入,导致铸件表面或内部产生圆孔洞;涂料挥发出来的气体侵入产生的圆孔;合金液含气量过高,凝固时析出也会产生圆孔;缩孔产生的原因:a、合金属液凝固过程中,由于体积缩小或最后凝固部位得不到金属液补缩,而产生的缩孔。2、厚薄不均的铸件或铸件局部过热,造成某一部位凝固慢,体积收缩时表面形成凹位。
 
  由于气孔和缩孔的存在,使压铸件在进行表面处理时很麻烦,孔洞可能会进入水,当喷漆和电镀后进行烘烤时,孔洞内气体受热膨胀,或孔洞内水会变蒸气,体积膨胀,因而导致铸件表面起泡,所以在生产中要用适当的方法去解决这些不良所造成的原因。
 
如何解决铝合金压铸件气孔和杂质?
 
1、关于气孔:
 
  关键是要减少混入铸件内的气体量,理想的合金属流应不断加速地由喷嘴经过分流锥和浇道进入型腔,形成一条顺滑及方向一致的金属流,采用锥形流道设计,即浇流应不断加速地由喷嘴向内浇口逐渐减少,可达到这个目的。在充填系统中,混入的气体是由于湍流与金属液相混合而形成气孔,从金属液由浇铸系统进入型腔的模拟压铸过程的研究中,明显看出浇道中尖锐的转变位和递增的浇道截面积,都会使金属液流出现湍流而卷气,平稳的金属液才有利于气体从浇道和型腔进入溢流槽和排气槽,排出模外。
 
2、关于缩孔:
  
  要使压铸凝固过程中各个部位尽量同时均匀散热,同时凝固。可通过合理的水口设计,内浇口厚度及位置,模具设计,模温控制及冷却,来避免缩孔产生。对于晶间腐蚀现象:主要是控制合金原料中有害杂质含量,特别是铅<0.002%。注意废料带来的杂质元素。
 
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